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【桥梁护栏立 柱】
圆立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
波形护栏常用型号：Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为：波形板250张。立柱250根，立柱间距4米。柱帽250个。防阻块（或托架）250个，端头2个。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。
方立柱：边长130mm ,壁厚6mm ,长度2540mm。
【柱 帽】厚度2/3mm,孔距100/150mm,直径114/140mm。
【防阻块】196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
【托 架】长300mm,宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。
【螺 栓】M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
【链 接】立柱与波形板的链接：防阻块/托架
立柱与地面链接方式：预埋/法
一般立柱间距分为2米间距和4米间距；
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桥梁护栏市场来看，虽炒作环保限产减产、钢 厂挺价意愿强烈，但实际成交疲弱，台风烟花将横扫整个华东华北，且南京疫情扰动，市场上涨情绪降温，加之月底商家出货为主，预计今日现货涨势放缓、部分走 弱。影响因素如下：1.成本端支撑坚挺，各地区减产预期较强，钢厂态度挺价；2.阴雨天气影响，疫情扰动，实际需求疲乏；3、月底临近，商家出货操作增 多。现货随期卷变化幅度为 10-80，昨日华东的浙江上海等地，因台风烟花来袭，多数码头停止作业，商家出价意愿不高，需求有限；市场交投仍然清淡，出货不佳；华北地区终端难以接 受高价，高位成交显乏力且下游需求不足，市场基本面偏空。东北地区沈阳为例，交投氛围尚可，低位成交较好，其他城市例如哈尔滨受其影响成交有所好转，终端多按需拿货；截止到目前，从大户那了解到成交量已达到1000吨，受午后期卷跳水影响，成交量较昨日有所缩减。综合预计今全国热 卷维稳整理。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。




不锈钢道路护栏是属于交通部门进行管辖的范围，各种的优势和性能是比较好的，在不锈钢道路护栏上通过应用在交通上，它的作用更为强大，发挥的性能更好!不锈钢复合管护栏的特征和优势是比较多的，比较重要的就是它有光泽性，是轻易不会生锈的，这与它的抗氧化有着直接的关系，它在空气中是很难和氧气进行反应的。而且还有很重要的一点就是，不锈钢立柱的本身世非常美观的。能够被加工成各种各样的形状，表面也非常的光滑，能够对室内的颜色和光线进行折射，起到交相辉映的效果，让室内看起来更加高尚。
桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性协调性需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。一构造．构造形式L)金属制梁柱式护栏金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表-和表-是常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。



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